设备编程的方法

加工程序的编制方法主要有2种：手工编程和自动编程 手工编程 手工编程指主要由人工来完成编程中各个阶段的工作。 一般对几何图形不太复杂的零件，所需的加工程序不长，计算比较简单，用手工编程比较合适。 手工编程的特点：耗费时间较长，容易出现错误，无法胜任复杂形状零件的编程，据国外资料统计，当采用手工编程时，一般程序的编写时间与其在设备上运行加工的实际时间之比，平均约为30：1，而设备不能开动的原因中有20%-30%是由于加工程序编制困难，编程时间较长。 自动编程 自动编程是指在编程过程中，除了分析零件图样和制定工艺方案由人工进行外，其余工作均由计算机辅助完成。 采用计算机自动编程时，数学处理，编写程序，检验程序等工作是由计算机自动完成的，由于计算机可自动绘制出刀具中心运动轨迹，使编程人员可及时检查程序是否正确，按需时可及时修改，以获得正确的程序，又由于计算机自动编程代替程序编制人员完成了繁琐的数值计算，可提高编程效率几十倍乃至上百倍，因此解决了手工编程无法解决的许多复杂零件的编程难题。自动编程的特点就在于编程工作效率高，可解决复杂形状零件的编程难题。

回收整厂设备料管不下料是什么原因造成的？

回收整厂设备料管不下料是通俗的说法，正确的问题应该是回收整厂设备料管不能正常进料，那么我们就要分析了，是否不料管堵塞了？溶胶系统温度不够，造成了原料不能有效的融化成液态，从而在料管中发生堵塞？ 基于这个问题，除非是自己手动调节了温度的，厂家一般在交付客户使用机器设备的时候都会对机器进行调试以达到 的生产状态，各项参数指标均正常。 螺杆磨损严重打滑：螺杆磨损严重的话，也会出现不下料的情况，这对于喜欢购买二手回收整厂设备的客户来说，会经常遇到料管堵塞或者挤出压力不够，都是因为耐磨损部位的磨损严重造成的，尤其是螺杆，挤出磨损是经常的事，所以要定期的进行更换。 油压马达是否损坏：油压马达是控制压力的重要部件，如果出现损坏会导致螺杆的压力不够从而无法转动，这也会造成下料不正常的情况。检查油压马达的压力是否正常，听声音辨别是否有正常的转动。 料管中碳化汽化：回收整厂设备在注塑的时候是需要将原料进行加热成液态，料管长年累月的使用不可避免的就会出现碳化或者汽化的现象，出现这个情况需要停机对料管进行清理，这样才能方便下一次的正常生产操作。