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东莞旧房改造加装电梯各主要部件的检查及保养
电梯是人们日常生活中非常重要的交通工具,给人们的生活带来了很大的便利,所以一定要保证电梯的安全,定期对电梯的各种部件的检查是非常必须的。下面东莞电梯回收厂家给大家简单说说加装电梯各主要部件的检查及保养。 1、减速器 (1)蜗轮付或齿轮付经长期使用后,由于磨损使齿侧间隙增大,或由于轴承磨损使电梯换向时产生较大的冲击及噪音,则可更换中心距离调整垫片、轴承盖处调整垫片厚度或更换轴承,以减少冲击的噪音。 (2)当滚动轴承产生不均匀噪音、撞击声或温度太高应及时进行停机检查,清洗或更换轴承。 (3)箱体与底座,底座与承重梁间的螺栓应保持紧固,无松动现象。 2、制动器 (1)制动器动作应灵活可靠,制动时闸瓦应紧密的贴合在制动轮的工作表面上,当松闸时两侧闸瓦同时离开制动轮表面,其间隙应不大于0.7毫米。 (2)制动器的电磁线圈接头应无松动,绝缘良好,线圈温度应不超过60℃。 (3)销轴处应灵活,可用机油润滑(注油时如溅到制动轮的工作表面上应擦净)。 (4)保持闸瓦制动带工作表面的清洁,不应混进油腻或油漆。 (5)在确保安全可靠的前提下,调节制动弹簧力,来满足平层准确度和舒适感。 3、曳引电动机 (1)应经常保持清洁,水或油不得侵入电机内部,每月用皮风箱吹进电机内部、换向线圈连接线与引出线的灰尘。 (2)电动机之连接应保持紧固,蜗杆轴与电动机轴连接后的不同轴度允差: 刚性连接应≤0.04毫米 弹性连接应≤0.20毫米 (3)轴承温度应不超过80℃ (4)滚动轴承应用锂基润滑脂填入约等于轴承室2/3的容积,在工作2500~3000小时后应更换新的润滑脂。 4、曳引轮 (1)由于曳引绳张力不均匀,造成各绳槽磨损量不一致,则测量各曳引绳直径顶端至曳引轮轮缘的距离差,如超过1.5毫米,应就地重车或更换曳引轮。 (2)为避免曳引绳与曳引轮产生严重滑移现象,需防止绳在绳槽内落底,当曳引绳与槽底的间隙≤1毫米时,绳槽应重车或更换曳引轮。

东莞电梯回收的日常检查保养规范介绍
许多人也许不知道,我们日常使用的电梯也是十分需要定时进行保养维护的。电梯每天使用,其内部零件极易磨损,磨损的电梯不仅运行速度会降低,安全性能也是令人担忧。如果等到出事了再进行检查就未免为时过晚了。因此,定期检护是每个小区的电梯都应进行的。许多人对此不太了解,小编就将为大家介绍一下东莞电梯回收的日常检查保养规范,供大家做下参考。 (1)检查电动机温升、油位、油色和电动机的声音是否正常,有无异味、异常响声和振动,风机是否运转良好,做好外部清洁工作。 (2)检查减速器传动有无异常声音和振动,联结轴是否渗油,做好外部清洁工作。 (3)检查制动器线圈温升,检查制动轮、闸瓦、传动臂是否工作正常。 (4)检查继电器、接触器动作是否正常,有无异味及异常响声。 (5)检查曳引轮、曳引绳、限速器、导向轮、抗绳轮、反绳轮、涨绳轮运行是否正常,有无异常声响,有无曳引绳断丝等。 (6)检查变压器、电阻器、电抗器有无过热。 (7)检查机房温度是否符合规定需求,保持机房清洁状况良好,机房不得堆放易燃和腐蚀性物品,消防器材齐备良好,去往进房的通道应畅通,通讯设施良好,机房照明是否正常。如有不正常现象应立即停梯进行修理,调整或更换。暂时不能处理而又允许暂缓处理的应跟踪运行,观察其发展情况,防止发生事故;若发现严重现象应立即报告主管部门进行停车修理。


