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东莞旧房改造加装电梯各主要部件的检查及保养
电梯是人们日常生活中非常重要的交通工具，给人们的生活带来了很大的便利，所以一定要保证电梯的安全，定期对电梯的各种部件的检查是非常必须的。下面东莞电梯回收厂家给大家简单说说加装电梯各主要部件的检查及保养。 1、减速器 (1)蜗轮付或齿轮付经长期使用后，由于磨损使齿侧间隙增大，或由于轴承磨损使电梯换向时产生较大的冲击及噪音，则可更换中心距离调整垫片、轴承盖处调整垫片厚度或更换轴承，以减少冲击的噪音。 (2)当滚动轴承产生不均匀噪音、撞击声或温度太高应及时进行停机检查，清洗或更换轴承。 (3)箱体与底座，底座与承重梁间的螺栓应保持紧固，无松动现象。 2、制动器 (1)制动器动作应灵活可靠，制动时闸瓦应紧密的贴合在制动轮的工作表面上，当松闸时两侧闸瓦同时离开制动轮表面，其间隙应不大于0.7毫米。 (2)制动器的电磁线圈接头应无松动，绝缘良好，线圈温度应不超过60℃。 (3)销轴处应灵活，可用机油润滑(注油时如溅到制动轮的工作表面上应擦净)。 (4)保持闸瓦制动带工作表面的清洁，不应混进油腻或油漆。 (5)在确保安全可靠的前提下，调节制动弹簧力，来满足平层准确度和舒适感。 3、曳引电动机 (1)应经常保持清洁，水或油不得侵入电机内部，每月用皮风箱吹进电机内部、换向线圈连接线与引出线的灰尘。 (2)电动机之连接应保持紧固，蜗杆轴与电动机轴连接后的不同轴度允差： 刚性连接应≤0.04毫米 弹性连接应≤0.20毫米 (3)轴承温度应不超过80℃ (4)滚动轴承应用锂基润滑脂填入约等于轴承室2/3的容积，在工作2500～3000小时后应更换新的润滑脂。 4、曳引轮 (1)由于曳引绳张力不均匀，造成各绳槽磨损量不一致，则测量各曳引绳直径顶端至曳引轮轮缘的距离差，如超过1.5毫米，应就地重车或更换曳引轮。 (2)为避免曳引绳与曳引轮产生严重滑移现象，需防止绳在绳槽内落底，当曳引绳与槽底的间隙≤1毫米时，绳槽应重车或更换曳引轮。
载货电梯零部件的润滑技巧
载货电梯是针对高空作业和货物运输的产品，适用范围非常的广泛。使用比较频繁，在频繁的使用过程当中难免出现零部件损坏现象，所以我们在使用过程中经常需要润滑零部件。以下是小编总结的一些载货电梯润滑的好方法，供大家参考使用： 一、吊钩滑轮轴承/车轮：润滑方法为挤入润滑油，润滑油名称为钙基润滑油;每半年一次的润滑时间。 二、载货电梯起升时用减速器：润滑方法是从自注油孔注入，润滑油应使用50#机械油;每半年一次润滑时间为佳。 三、钢丝绳及卷筒：润滑方法为涂抹表面，润滑油采用钢丝绳油脂;每周一次的润滑时间。 四、运行用减速器：润滑方法从自注油孔注入，润滑油应使用50#机械油;没半年一次的润滑时间。 五、起升以及运行电动机：润滑方法为涂抹，应使用钙钠基脂润滑油;每半年一次的间隔时间。
