立车零件材料的工艺特性和力学机能大致决定了毛坯的种类。如铸铁零件用锻造毛坯;钢质零件当外形较简朴且力学机能要求不高时常用棒料，对于重要的钢质零件，为获得良好的力学机能，应选用锻件，当外形复杂力学机能要求不高时用铸钢件;有色金属零件常用型材或锻造毛坯。 对于加工部位是框形平面或不等高的各级台阶，选用点位-直线系统的立车即可。如果加工部位是曲面轮廓，应根据曲面的几何形状决定选择两坐标联动和三坐标联动的系统。也可根据零件加工要求，在一般的立车的基础上，增加分度头或回转工作台，这时立车的系统为四坐标的系统，可以加工螺旋槽、叶片零件等。 整厂设备回收对于大批量的，用户可采用专用立车。如果是中小批量而又是经常周期性重复投产的话，那么采用立车是非常合适的，因为批量中准备好多工夹具、程序等可以存储起来重复使用。从长远考虑，自动化程度高的立车代替普通立车，减轻劳动者的劳动量提高生产率的趋势是不可避免的。 在深孔加工中，由于测量与读尺的困难，往往造成生产效率的不高与废品量的增加，在近年开展的设备改造中，一些设备在加装数显尺后，使用功效及合格率明显提高，立车已经在结构回收中完成了改进，充分体现出了该项技术应用的经济价值与作用： 1.立车适用于各行业的机械加工，可用于外圆柱面.圆锥面.端面.切槽.切断等的粗.精车削加工。 2.工作台采用静压导轨，主轴径向采用高精度D级轴承,回转精度高,承载能力大。 3.齿轮箱采用铬磨齿齿轮,精度高,噪音小。立车变速采用电子编码器驱动电磁阀变速,可靠性高。 4.导轨滑动面采用贴塑处理,提高耐磨性。导轨润滑采用集中供，十分方便。标准配备光栅数显装置。 5.设备铸件采用优质消失模树脂沙铸造工艺,铸件品质高.经久耐用。

回收整厂设备需求量的不断扩大，企业竞争力也在不断升级，使回收整厂设备行业发展前景十分可观。那么回收整厂设备的加料方式有哪些呢？ 标准回收整厂设备的加料方式有三种：前加料、后加料和固定加料。一般根据喷嘴和物料情况选择合适的加料方式。 1. 前加料：每次注射完成，塑化达到预塑要求后，注射座后退，直至下一工作循环时再前进，使喷嘴与模具接触，进行注射。这种方法用于喷嘴温度不易控制、背压较高、防止回流的场合。 2. 后加料：注射完成注射座就后退，然后再进行预塑，待下一工作循环开始时，注射座再前进进行注射。这种方法用于喷嘴温度不易控制及加工洁净塑料。 3. 固定加料: 在整个注塑成型过程中，喷嘴与模具一直保持接触。这种方法适用于喷嘴温度易控制及塑料成型温度范围较广的情况。 回收整厂设备是一种用量 大的注塑成型设备, 立式注塑制品的产量占塑料制品总量的30%以上，其特点是易于出产自动化、出产周期短、适应性强、出产功率 。